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FlyoverGPS is an offline (or online) mapping app that allows caching of OpenStreetMaps, Nokia Satellite or Google Maps Tiles for offline viewing, as in "Airplane Mode" without a Network connection.  It displays a flyover map of your plane's location when in flight if your device hardware is capable of getting a GPS fix while in the air.   It is optimized for airline passenger use when flying, also displaying 

-speed 

-altitude

-heading

in english or metric units, or can be configured to display heading in compass degrees or speed in knots. This app can also be used to cache maps for offline use in any travel situation, or is perfectly capable of displaying your position and direction with a network connection.

GPSTest included, as GPS fixes in an airplane without benefit of network triangulation can be problematic.  The best results that have been reported involve a southern exposure window seat, although newer phones seem to be much better at achieving a GPS fix than older ones.  I would be interested in comments documenting this behavior. 

Finally, be aware that while most airlines do expressly allow GPS receivers to be used during the cruise portion of the flight, some do not.  The in-flight use of electronic devices is always subject to the final decision of the Captain and Flight crew.FlyoverGPS es un fuera de línea (o en línea) aplicación de mapas que permite el almacenamiento en caché de OpenStreetMaps, Nokia satélite o mapas de Google Azulejos para verlas sin conexión, como en "Modo Avión" sin una conexión de red. Muestra un mapa paso elevado de la ubicación de su avión durante el vuelo si el hardware de dispositivo es capaz de obtener un punto de GPS, mientras que en el aire. Está optimizado para el uso del pasajero de avión durante el vuelo, también mostrando

Velocidad

Altitud

-Encabezamiento

en unidades inglesas o métricas, o se puede configurar para que aparezca partida en grados de la brújula o la velocidad en nudos. Esta aplicación también se puede utilizar para los mapas de la memoria caché para el uso sin conexión, en cualquier situación de marcha, o es perfectamente capaz de mostrar su posición y dirección con una conexión de red.

GPSTest incluido, como correcciones del GPS en un avión sin el beneficio de la triangulación de red puede ser problemático. Los mejores resultados que se han reportado incluyen un asiento de la ventana de exposición sur, a pesar de los teléfonos más nuevos parecen ser mucho mejor en el logro de una posición de GPS que los antiguos. Yo estaría interesado en los comentarios que documentan este comportamiento.

Por último, tenga en cuenta que, si bien la mayoría de las compañías aéreas no permiten expresamente los receptores GPS que se utilizarán durante la porción de crucero del vuelo, algunos no lo hacen. El uso a bordo de los dispositivos electrónicos está siempre sujeta a la decisión final del capitán y la tripulación de vuelo.

FlyoverGPS

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